Класичне халогене, лед, ласерске и данас посебно популарне џенон сијалице, разврстане су у наведене категорије према кључним карактеристикама и намењене су свим врстама моторних превозних средстава.
И док су неки типови осветљења фабрички уграђена у возила, свакако се накнадно могу заменити за xenon сијалице.
У питању је данас најмодернији избор, који карактерише висок степен квалитета, штедљивости, дуготрајности и велики број других предности за сваки тип возила. Често се ове сијалице данас упоређују са својим претходним решењима, ради истицања свих разлика и уведених предности у односу на раније генерације светала.
Класичне халогене, ласерске и лед сијалице за аутомобиле
Како би се истакле разлике између xenon сијалице и претходних открића у овој области, важно је навести које све карактеристике имају друге врсте светала. Наиме, халогене сијалице су стаклена варијанта најчешће у благо жутој боји са веком трајања од оквирно 1.000 часова рада, која је истовремено средњег степена квалитета и ниске цене. Како се јако загрева током рада, ствара већу потрошњу електричне енергије у односу на xenon сијалице, осетљивије су и лако се могу оштетити.
Ласерске сијалице су снажне и осветљују велике раздаљине на основу истоименог система функционисања, уз веома велики степен јачине. Склоне су емитовању топлоте и загревању, тако да и оне стварају велику потрошњу електричне енергије и веома су скупе. ЛЕД осветљење аутомобила има разноврсне облике, тонове и јачине боја, док су врло штедљивије у односу на претходне варијанте. Недостатак ЛЕД сијалица огледа се у томе што су скупе, а такође због емитовања топлоте приликом токова струје ризично је за систем каблова, посебно јер се механизам хлађења налази у простору мотора.
Популарна и најсавременија џенон светла за аутомобиле
У поређењу са претходно наведеним типовима светала, џенон сијалице имају велики број предности, које се огледају у фантастичном односу цене и квалитета, изузетној трајности и употреби без оштећења, потреба за поправкама и заменом. У питању је једно од најмодернијих решења, које је истовремено врло рационално и економично у погледу потрошње електричне енергије и даје невероватне уштеде. Исплативе су, не загревају се, захваљујући чему не емитују топлоту и не стварају велике трошкове. Такође, немају потребу за заменом и трају знатно дужи временски период у односну на друге врсте сијалица.
Xенон сијалице обезбеђују рад од оквирно 2.000 часова, односно двоструко више од халогених, уз веома снажан сноп светлости и одличну видљивост на путевима. Имају аутоматско одржавање уз инсталиране прскалице за чишћење, што је начин да се отклони прашина и друге честице. Иако у старту приликом куповине коштају нешто више, дугорочном употребом без потребе замене, изузетном отпорношћу и економичном потрошњом електричне енергије, џенон сијалице су одлично решење за сваки аутомобил.
Xенон сијалице имају велики број предности и одличних карактеристика у односу на халогена, ласерска и лед светла, која се огледају у исплативости, квалитету и перформансама које трају више хиљада часова, без оштећења и губљења функција. У комбинацији са високим степеном отпорности, издржљивости и чврстоће, џенон светла се све чешће могу видети као фабрички део на модерним аутомобилима.
Извор: Кућа добрих вести

Осветљење на аутомобилима врло је разноврсно у погледу јачине, саме боје и генерално снопа светлости, било да је у питању дан или ноћ. 
